ความแตกต่างระหว่างชั้นบนสุดของทางเดินแคบและชั้นวางของสองชั้นคือชั้นวางของสองชั้นเป็นชั้นวางของที่เก็บไว้ในแถวสองแถวโดยด้านข้างอัตราการใช้คลังสินค้าอยู่ที่ประมาณ 42% และควรวางแนวนอน 2 ชั้นตามแนวนอน รถยก แต่เพื่อที่จะได้รับสินค้าภายในต้องใช้รถยกกรรไกร รถยกทางหลวงแบบแคบโดยทั่วไปมีสองชั้นวาง มีรางคู่ของรางนำทางติดตั้งระหว่างสองกลุ่ม อัตราส่วนพื้นที่ใช้สอยของคลังสินค้าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับชั้นวางทั่วไป อย่างไรก็ตามเนื่องจากถนนแคบ ๆ รถสามล้อและรถโฟล์ลลิฟท์จำเป็นต้องใช้ ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างรถสองคันคือรถยกที่ใช้ไม่เหมือนกันชั้นวางของสองชั้นมีชั้นวางอยู่ 4 หลังและไม่มีรางล่าง
