สวัสดีทุกคน ฉันชื่อ Jake จากทีมจัดวางรถรับส่งที่นี่ มาตัดเรื่องการไล่ล่ากันดีกว่า หากคุณบริหารคลังสินค้าที่มีชั้นวางรถรับส่งวิทยุ (RS Racking) คุณจะรู้ว่าการนับสินค้าคงคลังให้ความรู้สึกเหมือนเลี้ยงแมว การย้ายรถรับส่งผิดพลาด พาเลทที่สแกนผิด หรือแม้แต่ซอฟต์แวร์เล็กๆ น้อยๆ ขัดข้อง และทันใดนั้นหมายเลขสต๊อกสินค้าของคุณก็ดับลง ส่งผลให้คุณต้องเสียเวลา เงิน และนอนหลับ ในฐานะคนที่จัดหาโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลแบบอัตโนมัติมานานกว่า 10 ปีแล้ว ฉันได้เห็นส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของฉันในการนับภัยพิบัติ (และชัยชนะ) ด้วยระบบต่างๆ เช่น Warehouse Shuttle System ของเรา ดังนั้น เรามาพูดถึงวิธีที่จะรักษาความแม่นยำนั้นได้จริงโดยไม่ต้องดึงคนทำงานทั้งคืน
ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจกันก่อนว่า RS Racking ไม่ใช่การตั้งค่าแบบ "นับทุกพาเลทด้วยมือ" แบบเก่า มันควรจะเป็นไปโดยอัตโนมัติ แล้วทำไมหลายๆ ทีมถึงยังปฏิบัติต่อมันเหมือนกับการดึงข้อมูลแบบแมนนวล? ฉันเคยไปเยี่ยมชมสถานที่ซึ่งมีรถรับส่งติดขัดเนื่องจากข้ามการตรวจสอบรายสัปดาห์ และนั่นหมายความว่ามีพาเลท 20 พาเลทนั่งอยู่ในเลนโดยไม่มีบันทึกดิจิทัล หรืออีกกรณีหนึ่งที่พวกเขาใช้เครื่องสแกนบาร์โค้ดอายุ 10 ปีที่ไม่สามารถหยิบฉลากบนพาเลทที่ซ้อนกันได้ ซึ่งทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการนับถึง 12% ก่อนที่จะปรับระบบรถรับส่งด้วยซ้ำ เรามาแบ่งขั้นตอนนี้ออกเป็นขั้นตอนในโลกแห่งความเป็นจริงและนำไปปฏิบัติได้จริง โดยไม่มีศัพท์เฉพาะทางขององค์กร
เริ่มต้นด้วยพื้นฐาน: ปรับเทียบรถรับส่งวิทยุของคุณเหมือนกับที่คุณปรับเทียบเครื่องชั่ง ฉันรู้ ฉันรู้ – "เราปรับเทียบมันหนึ่งครั้งเมื่อเราติดตั้ง" แต่สิ่งสำคัญคือ: รถรับส่งขนพาเลทหลายร้อยพาเลทต่อวัน พวกมันวิ่งด้วยแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งอาจจะเกะกะเมื่อเวลาผ่านไป และแม้แต่พื้นคลังสินค้าที่ทรุดตัวลงเล็กน้อยก็อาจทำให้ความสูงหรือตำแหน่งหลุดได้ ไตรมาสที่แล้ว เราทำงานร่วมกับลูกค้าในแอตแลนตาซึ่งต้องนับ 8 ชั่วโมงทุกคืนและยังคงขาด SKU มากกว่า 50 รายการต่อสัปดาห์ ปรากฎว่ารถรับส่งของพวกเขาหายไป 1.2 นิ้วใน 3 เลน ซึ่งเพียงพอแล้วที่เครื่องสแกนที่ติดตั้งบนรถรับส่งจะไม่สามารถอ่านบาร์โค้ดของพาเลทได้ เมื่อพวกเขาทำการปรับเทียบอย่างรวดเร็ว (ใช้เวลาสูงสุด 20 นาทีต่อเลน) เวลาในการนับของพวกเขาลดลงเหลือ 2 ชั่วโมงและข้อผิดพลาดลดลงเหลือน้อยกว่า 0.5% หากคุณต้องการข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการหรือคำแนะนำ โปรดดูหน้าระบบชั้นวางพาเลทของเราเพื่อดูคำแนะนำในการบำรุงรักษาที่ปรับให้เหมาะกับงานนี้โดยเฉพาะ เคล็ดลับสำหรับมือโปร: ทำการปรับเทียบเลนเมื่อเริ่มต้นทุกกะ หากคุณใช้งานสินค้าที่มีปริมาณงานสูง ไม่ใช่แค่เดือนละครั้ง
ขั้นต่อไป หยุดพึ่งพาแค่การสแกนบาร์โค้ด – ใช้ข้อมูลของรถรับส่ง ไม่ใช่แค่ WMS ของคุณ ฉันเห็นหลายทีมปฏิบัติต่อ WMS (ระบบการจัดการคลังสินค้า) เหมือนข่าวประเสริฐ แต่ WMS รู้เพียงสิ่งที่คุณบอกเท่านั้น จริงๆ แล้ว รถรับส่งวิทยุเป็นการเคลื่อนย้ายพาเลท ดังนั้นจึงมีบันทึกในตัวของทุกๆ การบรรทุก ไม่ว่าจะเป็นการทิ้งลงในเลนใด เมื่อใด น้ำหนักเท่าใด แม้ว่าจะวางซ้อนกันอย่างถูกต้องก็ตาม ลูกค้ารายหนึ่งในชิคาโกใช้เครื่องนับ WMS ของตนเพียงอย่างเดียว และบอกว่าพวกเขามีพิซซ่าแช่แข็ง 120 พาเลทในเลน 7 แต่บันทึกของรถรับส่งแสดงให้เห็นว่าพิซซ่าลดลงเพียง 95 พาเลทที่นั่น และส่วนที่เหลือถูกส่งไปยังเลน 8 เนื่องจากสัญญาณ Wi-Fi ไม่ดี นั่นเป็นข้อผิดพลาดในการนับที่เกิดจากการเพิกเฉยข้อมูลของลูกขนไก่เอง เราช่วยให้พวกเขารวมบันทึกแบบเรียลไทม์ของรถรับส่งเข้ากับ WMS ของพวกเขา และตอนนี้ทุก ๆ ตัวนับว่ามีการอ้างอิงโยงทั้งสอง ดังนั้นพาเลทที่ผิดเส้นทางจะถูกตรวจจับได้ทันที หากคุณกำลังมองหาระบบที่ได้รับการออกแบบมาให้ซิงค์ได้อย่างราบรื่น ระบบชั้นวางรถรับส่งพาเลทวิทยุอัตโนมัติของเราถูกสร้างขึ้นด้วยการบูรณาการด้านหน้าและตรงกลาง โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือของบุคคลที่สามที่ยุ่งยาก
อย่ามองข้ามเรื่องเล็กๆ น้อยๆ: การติดฉลากพาเลทและการเข้าถึงรถรับส่ง เดี๋ยวก่อน คุณติดป้ายพาเลทใช่ไหม? แต่คุณติดป้ายกำกับเหมือนกันทุกครั้งหรือไม่? ฉันเคยเห็นพาเลทที่มีบาร์โค้ดอยู่ด้านหน้าในหนึ่งสัปดาห์ ด้านข้างถัดไป หรือห่อด้วยฟิล์มหดจึงบดบังครึ่งหนึ่ง เครื่องสแกนของรถรับส่งนั้นดี แต่ก็ไม่ใช่เครื่องอ่านใจ ปัญหาทั่วไปอีกประการหนึ่ง: บางทีมปิดกั้นจุดเข้าใช้งานรถรับส่งด้วยพาเลทเปล่าหรือสต๊อกสินค้ามากเกินไป ดังนั้นรถรับส่งจึงไม่สามารถย้ายไปยังจุดหนึ่งเพื่ออัปเดตบันทึกได้ ส่งผลให้รายการหายไป นั่นเป็นวิธีแก้ไขง่ายๆ – ทำเครื่องหมายโซนการเข้าถึงที่ชัดเจนด้วยเทปปูพื้น และฝึกผู้หยิบของคุณไม่ให้ทิ้งสิ่งกีดขวางเส้นทางของลูกขนไก่ เรามีเนื้อหาทั้งหมดเกี่ยวกับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการติดฉลากและการบำรุงรักษารถรับส่งในหน้าการจัดเก็บคลังสินค้าอัตโนมัติอัจฉริยะของเรา หากคุณต้องการเอกสารสรุปสั้นๆ สำหรับทีมของคุณ


สิ่งที่ใหญ่กว่า: นับเฉพาะจุดแทนการนับเต็มรอบ และใช้รถรับส่งเพื่อทำให้ง่ายขึ้น การนับเต็มรอบหมายความว่าคุณหยุดการทำงานเป็นเวลาหนึ่งวันเพื่อนับทุกๆ พาเลท ซึ่งเป็นเรื่องที่ยุ่งยาก และโดยปกติแล้วเมื่อข้อผิดพลาดเกิดขึ้นเนื่องจากทุกคนเร่งรีบ การนับสปอตหมายถึงคุณเลือกเลนแบบสุ่ม ดึงลูกขนไก่ และนับพาเลทตรงนั้น โดยอ้างอิงโยงกับบันทึกของลูกขนไก่ เนื่องจากรถรับส่งกำลังเคลื่อนที่อยู่แล้ว ทำไมไม่ลองใช้มันทำงานแทนล่ะ? ฉันมีลูกค้ารายหนึ่งในเมืองดัลลัสซึ่งเคยนับจำนวนเต็มทุกเดือน โดยทำให้พวกเขาสูญเสียประสิทธิภาพการทำงานไป 15,000 ดอลลาร์ทุกครั้ง ตอนนี้พวกเขาทำการนับสปอต 2 ครั้งต่อสัปดาห์ หนึ่งครั้งสำหรับ SKU ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว หนึ่งครั้งสำหรับการนับช้า และนั่นก็เพียงพอแล้วที่จะตรวจจับความคลาดเคลื่อนได้ตั้งแต่เนิ่นๆ รถรับส่งยังสร้างบันทึกการนับจุดแบบดิจิทัลโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณจึงไม่จำเป็นต้องป้อนหมายเลขด้วยตนเอง ไม่มีข้อผิดพลาดของมนุษย์อีกต่อไปจากการเขียนจำนวนที่ไม่ถูกต้อง
เดี๋ยวก่อนเรามาพูดถึง Wi-Fi กันดีกว่า นี่คือฮีโร่ที่ไม่มีใครพูดถึงในเรื่องความแม่นยำในการคว้านของ RS หาก Wi-Fi ของคุณขาด ๆ หาย ๆ รถรับส่งจะไม่สามารถส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้ ดังนั้นอาจคิดว่าพาเลทอยู่ในเลน 3 ทั้งที่จริงๆ แล้วอยู่ในเลน 5 และนั่นแสดงขึ้นเป็นข้อผิดพลาดในการนับ เรามีลูกค้ารายหนึ่งในไมอามี ซึ่งสัญญาณ Wi-Fi ของพวกเขาลดลงเหลือ 1 บาร์ในเลนด้านหลัง และนั่นทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการนับ 20% เป็นเวลา 3 เดือน พวกเขาติดตั้งจุดเข้าใช้งานเพิ่มเติมสองสามจุด และแก้ไขปัญหาได้ 90% ทันที คุณไม่จำเป็นต้องมี Wi-Fi อุตสาหกรรมที่มีราคาแพงมาก เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกเลนมีสัญญาณอย่างน้อย 2 ขีดที่รถรับส่งจะหยุด ทดสอบในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนด้วย ไม่ใช่แค่ตอนตี 2 เมื่อไม่มีใครใช้ การตรวจสอบ Wi-Fi อย่างรวดเร็วใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง และช่วยคุณประหยัดเวลานับชั่วโมงในการนับเรื่องปวดหัว
ตอนนี้ เรามาพูดถึงช้างในห้องกันดีกว่า: การอัปเดตซอฟต์แวร์ ฉันรู้ว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบเป็นสิ่งที่แย่ที่สุด มันหมายถึงการหยุดทำงาน และรู้สึกว่ามันไม่สำคัญเลย แต่ซอฟต์แวร์รถรับส่งที่ล้าสมัยอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดทุกประเภทที่ทำให้ตัวเลขหมดไป ปีที่แล้ว เรามีลูกค้ารายหนึ่งที่ข้ามการอัปเดตซอฟต์แวร์ 3 รายการสำหรับระบบชัทเทิลของตน และเริ่มรายงานน้ำหนักพาเลทอย่างไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้ WMS คิดว่าพาเลทว่างเปล่าเมื่อเต็มจริง ส่งผลให้สินค้าคงคลัง "หายไป" การอัปเดตซอฟต์แวร์เป็นเวลา 30 นาทีได้แก้ไขแล้ว เราเตือนลูกค้าเสมอว่าระบบของเราได้รับการแจ้งเตือนการอัปเดตอัตโนมัติผ่านทางอีเมล และพวกเขาสามารถกำหนดเวลาได้ในช่วงเวลาที่ช้า โดยไม่จำเป็นต้องปิดระบบตลอดทั้งวัน หากคุณใช้อุปกรณ์ของเรา คุณสามารถตรวจสอบหน้าชั้นวางจัดเก็บคลังสินค้าประสิทธิภาพสูงสำหรับชั้นวางรถรับส่งของเรา เพื่อดูข้อมูลวิธีตั้งค่าการอัปเดตและการแก้ไขปัญหา
ฉันขอสรุปเรื่องนี้ด้วยตัวอย่างจริงที่ติดอยู่กับฉัน ลูกค้าในดีทรอยต์กำลังนับระบบชั้นวางสินค้า RS ของตนและได้รับข้อผิดพลาด 8-10% ทุกเดือน ซึ่งทำให้ลูกค้าต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายพันชิ้นกับสินค้าล้นสต๊อก (ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บที่สูญเปล่า) และสินค้าค้างสต็อก (ยอดขายที่สูญเสียไป) พวกเขาลองทุกอย่างแล้ว ไม่ว่าจะเป็นสแกนเนอร์ใหม่ การนับแบบแมนนวล พนักงานพิเศษ ในที่สุด พวกเขาทำทุกสิ่งที่เราพูดคุยกัน: ปรับเทียบรถรับส่ง อัปเดต WMS เพื่อซิงค์กับบันทึกของรถรับส่ง แก้ไข Wi-Fi และเริ่มนับจำนวนจุดแทนที่จะนับเต็มรอบ ภายในสองเดือน ข้อผิดพลาดในการนับของพวกเขาลดลงเหลือ 0.3% และประหยัดเงินได้ 22,000 ดอลลาร์ในไตรมาสแรกเพียงอย่างเดียวจากการลดสต๊อกสินค้าและสินค้าในสต็อก นั่นไม่ใช่วิธีแก้ไขแบบมหัศจรรย์ นั่นคือการใช้ระบบที่คุณมีอย่างถูกต้องอยู่แล้ว
ดูสิ ชั้นวางรถรับส่งวิทยุควรจะทำให้การจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้น ไม่ใช่ยากขึ้น ข้อผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดที่ทีมทำคือปฏิบัติต่อระบบนี้เหมือนกับระบบชั้นวางแบบแมนนวลทั่วไป เมื่อเป็นเครื่องมืออัตโนมัติที่มีข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการในตัว คุณไม่จำเป็นต้องสร้างระบบขึ้นมาใหม่ เพียงแค่ใช้เวลาเล็กน้อยในการปรับแต่งส่วนเล็กๆ ซิงค์ข้อมูล และใช้เครื่องมือที่ระบบมอบให้คุณอยู่แล้ว
หากคุณกำลังคิดที่จะอัพเกรดชั้นวาง RS ปัจจุบันของคุณหรือต้องการความช่วยเหลือในการปรับปรุงระบบที่คุณมีอยู่แล้ว ทีมงานของเราพร้อมจะแนะนำคุณในทุกขั้นตอน เราทำงานร่วมกับคลังสินค้าทุกขนาด ตั้งแต่พื้นที่ขนาดเล็ก 10,000 ตารางฟุตไปจนถึงศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ ดังนั้นเราจึงรู้ว่าอะไรได้ผลในสภาพแวดล้อมจริงที่วุ่นวาย อย่าปล่อยให้การนับที่ไม่ดีทำให้ระบบอัตโนมัติของคุณปวดหัว ติดต่อทีมของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับการตั้งค่าของคุณ แล้วเราจะแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมให้กับคุณ ไม่ว่าจะเป็นการปรับแต่งอย่างรวดเร็วหรือทั้งระบบที่ตรงกับความต้องการของคุณ
ข้อมูลอ้างอิง:
- สภาการศึกษาและวิจัยคลังสินค้า (2022) รายงานความแม่นยำและประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของระบบจัดเก็บและเรียกคืนข้อมูลอัตโนมัติ (AS/RS) สำนักพิมพ์ WERC.
- สมาคมอุตสาหกรรมขนถ่ายวัสดุ (2023) แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาชั้นวางวิทยุและการกระทบยอดสินค้าคงคลัง แถลงการณ์ทางเทคนิคของ MHIA
- สภาห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระดับโลก (2021). จุดผิดพลาดที่พบบ่อยในกลยุทธ์การนับและบรรเทาสินค้าคงคลังของคลังสินค้าแบบอัตโนมัติ วารสาร GL SCC.